Hvad man bygger en garage fra: 7 bedste materialer til en garage

Garagen er længe ophørt med at være en parkeringsplads, idet den overtager funktionerne på et værksted og spisekammerhvor der ikke kun opbevares værktøjer, men også undertiden madforsyninger. For at sikre integriteten og sikkerheden i alt dette, er det nødvendigt, at garagen er godt beskyttet mod regn, sol, ekstreme temperaturer og ubudne gæster, er pålidelig og praktisk. Derfor er det så vigtigt at beslutte, hvad man skal bygge en garage fra. Uanset om du selv vil være engageret i byggeri eller overlade dette arbejde til mestrene, skal du være i emnet, derfor tilbyder vi dig at blive bekendt med de bedste materialer til garagen.

Garager er kapital og midlertidige. Midlertidige bygninger er meget lettere at arrangere, hvilket sparer tid ikke kun under byggeprocessen, men også på det tidspunkt, hvor du får de nødvendige dokumenter. Ikke desto mindre kan sådanne konstruktioner ikke kaldes pålidelige, derfor er det bedre at opføre en større garage.

Spørgsmålet om valg af materiale til konstruktion bliver en af ​​de første. Det er værd at gennemgå de mulige indstillinger overvej følgende faktorer:

  • funktioner tildelt til garagen. Står bilen bare i rummet, eller bruges garagen ofte som værksted? Måske vil du udstyre et lagerplads eller et lille rekreativt område? Vil kommunikation mislykkes eller ikke? I alle disse tilfælde vil det anbefalede materiale være anderledes;
  • klimaet i regionen. Hvis mikroklimaet i garagen endda er lidt vigtigt (og for enhver bilejer, der holder af sin jernhest, er det vigtigt), skal du foretage en justering for regionens klima. Heldig for dem, der bor i et område med et mildt klima og varme vintre, er næsten ethvert materiale velegnet. Hvis klimaet er alvorligt, er det bedre at bygge en garage fra et materiale med højere varmeisoleringsegenskaber og naturligvis brug varmelegeme;
  • byggetid. En mursten garage er bygget længere end en sandwich panel garage;
  • budgettet. Profileret ark koster flere gange billigere end mursten. Et andet spørgsmål - er du klar til at ofre pålidelighed og prøver at redde? Imidlertid kan en kompromisløsning findes både billig og pålidelig;
  • installation kompleksitet. Hvis du planlægger at bygge en garage med dine egne hænder, er dette næsten den første faktor, der påvirker valg af materiale.

Det er vanskeligt at svare entydigt på hvilket materiale til bygning af en garage er vanskeligt. Nogen sætter sikkerhed i første omgang, fordi han vælger en mursten eller en skumblok, ikke bange for at bruge penge på selve materialet og arrangere et pålideligt fundament. Nogen er begrænset i midler, fordi han vælger et billigt professionelt ark, men han må være forberedt på, at en på en ikke særlig fin dag let kan klippe og kapre en bil sådanne vægge. Generelt analyserer vi fordele og ulemper og vælger det ideelle materiale i hvert tilfælde.

mursten

Hvad kan være mere traditionelt, bevist og pålideligt end mursten? Hvis du har brug for en kapitalgarage i århundreder, med et synshul eller en kælder, med et værksted eller et lagerområde, er det stedet at stoppe ved mursten.

Fordelene:

  • styrke, pålidelighed, holdbarhed op til 50 år eller mere;
  • fra en mursten kan du bygge en to-etagers garage;
  • mursten brænder ikke, men for det rum, hvor der er opbevaret benzin, dieselolie og andre let brandfarlige væsker, er dette meget vigtigt;
  • fra en mursten opnås en kapitalgarage, hvor det er muligt at lede lys, vand og endda gas.Hvis dine planer organiserer sig i garagebadså vil mursten blive et af de mest passende materialer;
  • god beskyttelse mod indtrængende, hvilket er især vigtigt, hvis garagen er placeret i et garagekooperativ;
  • miljøvenlighed;
  • mursten er et æstetisk materiale, der kan undgås yderligere udvendig udsmykning.

mangler:

  • mursten er langt fra det billigste materiale;
  • vanskeligheder ved konstruktion. At lægge en mursten er en besværlig forretning, og for at få en virkelig holdbar bygning er det bedre at henvende sig til specialister for at få hjælp;
  • byggeprocessen vil være lang. Derudover skal du bruge penge på holdbart fundamentetda mursten er et tungt materiale;
  • For at gøre indersiden af ​​garagen behagelig både om sommeren og vinteren, er det nødvendigt at lave temmelig tykke vægge, og du kan ikke undvære isolering.

Ved konstruktion kan du tage som rød (keramisk)og hvid (silikat) mursten. Sidstnævnte modtog bredere distribution på grund af den lave pris og relativt gode resultater.

Luftblokke og gasblokke

På basis af beton produceres et betydeligt antal forskellige blokke, men de mest populære er blokke fra skumbeton og luftbeton. De er ens i nogle egenskaber, men radikalt forskellige i fremstillingsprocessen. Begge materialer hører til klassen af ​​cellulær beton, da der er luftbobler i deres struktur. I fremstillingen skumbeton skummidler bruges til at opnå de samme bobler, som, når de interagerer med vand, danner et skum. Som et resultat dannes mange luftbobler inde i løsningen. Den således fremstillede opløsning hældes i forme, hvor den størkner og danner færdige blokke.

Produktionsteknologi luftbeton anderledes. Her dannes hulrum på grund af en kemisk reaktion. Kalk og aluminiumspulver tilsættes til betonen, under påvirkning af høj temperatur og tryk i autoklaven begynder brint at frigøres og danner bobler inde i blokke. Hvis skumbeton straks hældes i forme afhængigt af størrelsen på fremtidige blokke, fremstilles luftbeton straks stor og skæres derefter i blokke af den ønskede størrelse. Det viser sig, at porerne i skumbetonen er lukket, og i gasbetonen - åben, fordi sidstnævnte er mere bange for vand og kræver omhyggelig beskyttelse mod det.

Fordelene:

  • fremragende varmeisolerende egenskaber, som sparer på isolering og varme. Skumblokken er for eksempel 3,5 gange varmere end mursten, og luftbeton er varmere end skumbeton på grund af en mere ensartet struktur;
  • høj konstruktionshastighed, da blokke af cellulær beton flere gange er større end mursten. Derudover er de lettere, ganske enkelt skåret;
  • muligheden for at bygge en to-etagers garage og al den nødvendige kommunikation;
  • relativt lav pris;
  • høj styrke, men skumblokke er næsten dobbelt så ringere end gasblokke i denne parameter;
  • der kan bygges et let fundament, da blokkenes vægt er lille;
  • blokke brænder ikke;
  • god damppermeabilitet, næsten som træ, så garagen altid vil opretholde det optimale mikroklima;
  • frostbestandighed. Materialet tåler op til 50 cykler med frysning og optøning;
  • god lydisolering.

mangler:

  • gasblokken er hygroskopisk, derfor er det nødvendigt at være opmærksom fundering af vandtætningsamt udføre udvendig vægdekoration for at beskytte materialet mod konstant eksponering for fugt. Skumblokken er ikke så bange for fugtighed, men du er stadig nødt til at afslutte den på grund af det ikke særlig attraktive udseende;
  • muligheden for revner, men hvis blokke er installeret korrekt, er sandsynligheden for denne mangel nul;
  • behovet for at bruge specielle fastgørelseselementer til montering af hylder, stativer, skabe osv.

Derudover vinder gasblokke også med hensyn til krympning - kun 0,5 mm / m mod 2-3 mm / m i skumblokke.

Blæserblok

Udseende historie slaggbeton er uløseligt forbundet med opførelsen af ​​garager.De første cinderblokke blev brugt af Nicholas II netop til opførelse af en garage. Derefter til fremstilling af dette byggemateriale brugt affald fra forbrænding af kul, den såkaldte slagg, der gav navnene til blokke. Udseendet af cinderblokke løste to problemer på én gang: den konstante mangel på mursten og behovet for at bortskaffe tidligere ubrugelig affald fra højovne og termiske kraftværker.

Holdbarheden af ​​de første bygninger gjorde materialet ret populært, men over et århundrede har teknologien i dets produktion ændret sig noget. Bunden af ​​cement og sand tilføjer fyldstof fra slagge, ekspanderet ler, vugge, savsmuld, knust sten, granitafskærmninger, skalsten osv. Indtil 70'erne blev slaggbeton hovedsageligt brugt til opførelse af garager, skure og andre bryggers og bryggers. Nu er der endda bygget boliger fra det. Askeblokken er også populær som materiale til konstruktion af garager.

Fordelene:

  • let vægt og stor blokstørrelse, som letter byggeprocessen og giver dig mulighed for at spare på konstruktionen af ​​fundamentet;
  • lav pris. Dette er måske det mest budgetmateriale af alle dem, der er anført i artiklen;
  • styrke og pålidelighed, holdbarhed op til 100 år;
  • brandmotstand skimmel og gnavere.

mangler:

  • lave varmeisoleringskvaliteter sammenlignet med andre betonblokke. Men ikke desto mindre er askeblokken varmere end mursten, og det er derfor muligt, når man bygger en garage, at gøre det uden isolering;
  • derfor ikke særlig godt udseende dekoration ikke komme sammen. Producenter arbejder med dette problem og tilbyder allerede blokke, hvor den ene side har en dekorativ belægning;
  • hygroskopisk;
  • vanskeligheden ved at fastgøre genstande på væggene og vanskelighederne ved at lægge kommunikation.

Hvis opgaven er at bruge så lidt penge og tid på opførelsen af ​​garagen, men samtidig få en solid, solid struktur, vil cinderblokke næsten være det bedste valg.

Udvidede lerblokke

Dette materiale er ikke så populært i konstruktionen af ​​garager som luftbeton eller cinderblokke, men i hårde klimaer er det ikke ens med hensyn til varmeledningsevne. Udvidet ler (granuler med en størrelse på 5-40 mm) sættes til en cement-, sand- og vandbase, der traditionelt er til betonblokke. Udvidet ler er et let, men stærkt nok materiale, og på grund af dets porøse struktur holder det varmen godt, fordi jo mere ekspanderet ler er i blokken, jo højere kan termisk isolering opnås som et resultat.

Godbidder:

  • fremragende varmeisoleringsegenskaber, fordi materialet er uundværlig i de nordlige regioner;
  • som for andre betonblokke, for udvidede lerblokke let vægt og stor størrelse er karakteristisk, hvilket bygger konstruktionen hurtigt frem, mens det lykkes med et let fundament;
  • styrke, holdbarhed op til 100 år;
  • damppermeabilitet og miljøvenlighed;
  • mindste svindrate;
  • modstand mod frost, ekstreme temperaturer, høj luftfugtighed, gnavere, Mold;
  • relativt lav pris.

Det ser ud til, at vi har det perfekte materiale, men vores ulemper han har også:

  • vanskeligheder med at behandle blokke. Hvis cellulær beton kan skæres med en båndsav, er det for udvidet lerbeton nødvendigt at bruge en sav med tænder fra Pobedit;
  • vanskeligheder ved fastgørelse, men du kan bruge ankerbolte og dybler;
  • ikke en særlig flot overflade, fordi væggene skal overfor.

Da enhver bilejer ønsker at udstyre et varmt og tørt husly til sin bil, øges populariteten af ​​udvidede lerblokke kun.

Andre blokke bruges også til konstruktion af garager, men på grund af tilstedeværelsen af ​​kritiske mangler vil vi ikke anbefale dem til brug. Så for eksempel gassilikatblokke er meget hygroskopiske og polystyren blokke har lav styrke, så du kan støde på vanskeligheder ved installation af porten. En god mulighed ville være træbeton, som har fantastiske varmeisoleringskvaliteter, men det er bange for fugt, frost og koster mere end luftbeton.

Sandwich paneler

Hvis opgaven er at bygge en garage på kun en uge, er en bedre løsning end sandwichpaneler ikke at finde. Dette er et flerlagsmateriale, der består af et isoleringslag, der på begge sider er dækket af metal, plast, gipsplader eller OSB-komfur. Til garagen skal du bruge metalpaneler. Fungerer som varmelegeme styrofoam, mineraluld, polyurethanskum. For en garage er det bedre at tage paneler, der er isoleret med polyurethanskum, som har en minimumskoefficient for varmeledningsevne, ikke er bange for fugt og er i stand til at slukke selv. Du kan også dvæle ved produkter med mineraluld - det understøtter ikke forbrænding, men er hygroskopisk. Polyfoam er ikke bange for vand, men det brænder og kan blive et fristed for gnavere.

Godbidder:

  • høj konstruktionshastighed - garagen kan være klar på 3-5 dage;
  • relativt lave omkostninger, især sammenlignet med en mursten;
  • højt niveau af varmeisolering, evnen til at undvære opvarmning;
  • let konstruktion, evnen til at udføre arbejde selv om vinteren;
  • Du kan udstyre et let fundament, da sandwichpanelerne er ret lette;
  • om nødvendigt kan en sådan garage adskilles og samles på et nyt sted;
  • fremragende udseende, ikke behov for yderligere dekoration.

ulemper:

  • nogle varmeapparater har ikke tilstrækkelig brandsikkerhed;
  • behovet for kvalifikationer til korrekt installation af paneler, ellers kan der være huller, hvor kold luft konstant vil blæse;
  • lav styrke: hvis regionen er kendetegnet ved hyppige orkanvind, jordskælv og kraftigt regn med hagl, er det bedre at vælge et andet materiale;
  • med konstant eksponering for direkte sollys og pludselige temperaturændringer er der en mulighed for deformation, hvilket kan føre til trykaflastning af leddene;
  • manglende evne til at montere skabe og hylder på væggene - alt monteres på gulvet.

Ja, der er mange mangler, men for mange bilejere bliver de ikke betydelige, fordi sandwichpaneler er vidt brugt i garagekonstruktion.

Professionelt ark

En anden måde at hurtigt bygge en garage er at bruge profileret ark. Dette er stålplader med et beskyttende lag, og yderligere styrke bestemmes af tilstedeværelsen af ​​lettelse, dette er den såkaldte. afstivninger.

Fordelene:

  • lav pris;
  • lav vægt af materialet, som forenkler transport og konstruktion, giver dig mulighed for at spare på arrangementet af fundamentet;
  • en sådan garage kan bygges med egne hænder;
  • en garage fra et professionelt ark kan adskilles og samles på et nyt sted.

ulemper Mere:

  • lavt sikkerhedsniveau, da det professionelle ark er let at skære;
  • lavt niveau af varmeisolering. I en ikke-isoleret garage vil det være lidt varmere end på gaden, derfor skal der forventes opvarmning;
  • manglende evne til at fastgøre hylder og skabe på væggene - kun på gulvet;
  • skønt stærk, men buler kan forblive på det, som ikke er let at løse, fordi bygningen gradvist forværres.

Træbjælke

Generelt er træ ikke et meget egnet materiale til konstruktion af garager, men takket være brugen af ​​moderne imprægnering, der beskytter træet mod ild, fugt og skadedyr, var det muligt at få et mere eller mindre stabilt byggemateriale. En trægarage vil se godt ud på territoriet i et forstadsområde, hvor det allerede er bygget træbad, eller endda et hus bygget eller dekoreret med træ.

Fordelene:

  • fremragende udseende;
  • miljøvenlighed;
  • høje varmeisolerende egenskaber, fordi træ er et af de varmeste materialer;
  • relativt korte byggeperioder;
  • evnen til at montere skabe og hylder på væggene;
  • relativt lave omkostninger.

mangler:

  • selv hvis træet er behandlet med moderne lakker og imprægneringer, hvad angår modstand mod brand, fugtighed, ekstreme temperaturer og skadedyr, vil det stadig være underordnet mursten og luftbeton;
  • træbygningen vil ikke være i harmoni med huset bygget i en moderne stil af beton og glas.

Det optimale materiale til garagen kan betragtes som skumbeton såvel som luftbeton og slaggbeton. Hvis konstruktionshastigheden er vigtig for dig, skal du vælge et sandwichpanel. Et professionelt ark er velegnet, hvis garagen er placeret et overfyldt sted, så vil angribere ikke risikere at skære metal. Mursten er en mulighed for konservative, der har tid og penge.

Tags:

Tilføj en kommentar

Din e-mail-adresse offentliggøres ikke. Nødvendige felter er markeret *

Til begyndelsen

Køkkenet

soveværelse

entre