กระเบื้องสำหรับโรงรถบนพื้น: 7 เคล็ดลับสำหรับการเลือก

หากคุณมีความสนใจในตัวเลือก พื้นโรงรถนั่นหมายความว่าคุณมีความเป็นไปได้สูงที่คุณจะเป็นเจ้าของรถยนต์และถ้าเป็นเช่นนั้นเราไม่ได้บอกคุณว่าการจัดสถานที่จอดรถที่เชื่อถือได้สำหรับรถยนต์ของคุณมีความสำคัญเพียงใด โรงจอดรถมักจะเล่นบทบาทของ "บ้าน" สำหรับรถเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็นโรงงานเช่น พื้นจะได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ นี่คือน้ำหนักของรถและความชื้นพร้อมสิ่งสกปรกที่อยู่ภายในล้อและตัวถังน้ำมันเบนซินที่หกด้วยน้ำมันหรือเครื่องซักผ้าและแรงกระแทกจากการตกจากเครื่องมือหนัก พื้นควรเป็นเช่นทนต่ออิทธิพลทั้งหมดเหล่านี้ในขณะที่ยังคงรักษารูปลักษณ์ที่ดีให้นานที่สุด หนึ่งในตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือไทล์ ลองคิดดูกันว่ากระเบื้องตัวใดที่เหมาะกับโรงรถบนพื้น

หมายเลข 1 สิ่งที่ควรเป็นกระเบื้องสำหรับโรงรถ?

ธรรมชาติเป็นกระเบื้องธรรมดาที่ใช้ในการจัดการ ห้องครัว และห้องน้ำมันไม่เหมาะสำหรับโรงรถเนื่องจากความเปราะบางและความแข็งแกร่งไม่เพียงพอ ที่นี่คุณต้องการความน่าเชื่อถือมากขึ้น วัสดุที่จะตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้:

• ความต้านทานต่อความเครียดเชิงกล. รถคันใหญ่จะขับรถไปในที่เดียวกันเป็นเวลานานในขณะที่พื้นไม่ควรเสียรูปและแตก พื้นต้องรักษาความสมบูรณ์แม้ในขณะที่เครื่องมือหนักตกหล่นหรืออีกทางหนึ่งที่เชื่อมต่อกับการซ่อมรถยนต์ดังนั้นตามปกติ กระเบื้องเซรามิกใช้ในการซ่อมแซมพาร์ทเมนต์ไม่เหมาะแน่นอน
• ความต้านทานความชื้น. สภาพอากาศที่ฝนตกและหิมะตกในประเทศของเราไม่ใช่เรื่องแปลก รถยนต์ที่ขับรถจากถนนนำความชื้นมาให้เพียงพอซึ่งอาจส่งผลเสียต่อการปูพื้น โรงรถบางแห่งอาจแนะนำให้ล้างรถได้เช่น ความชื้นมักจะสูงขึ้น พื้นสำเร็จจะต้องมีรูขุมขนขั้นต่ำและการดูดซับต่ำเพื่อให้สามารถอยู่รอดได้ในสภาพเช่นนั้น
• ความต้านทานต่อสารเคมีที่ก้าวร้าว. โรงจอดรถเป็นสถานที่ซึ่งสารต่างๆเช่นน้ำมันเบนซินน้ำมันดีเซลน้ำมันรถยนต์สารป้องกันการแข็งตัวและผลิตภัณฑ์ดูแลรักษารถยนต์อื่น ๆ และสารเคมีในครัวเรือนจะถูกจัดเก็บและใช้อย่างต่อเนื่อง หากมีสิ่งใดรั่วไหลบนพื้นโดยไม่ตั้งใจ (และไม่ช้าก็เร็วจะมีสิ่งรั่วไหลออกมา) การเคลือบไม่ควรได้รับความเสียหาย ยกตัวอย่างเช่นไม้ดูดซับการรั่วไหลได้ง่ายซึ่งจะสร้างความเสียหายให้กับรูปลักษณ์และคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพหลายประการ กระเบื้องบางประเภทมีความโดดเด่นด้วยความโปร่งที่เพิ่มขึ้นดังนั้นจึงไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในโรงรถ
• ความต้านทานต่ออุณหภูมิต่ำ. อู่มักจะไม่ ได้รับความร้อนเพราะในฤดูหนาวอุณหภูมิจะใกล้เคียงกับบนถนน หากพื้นมีรูพรุนจากนั้นความชื้นที่สะสมไว้จะกลายเป็นน้ำแข็งจะทำลายวัสดุเช่น อีกครั้งบางประเภทของกระเบื้องไม่เหมาะแน่นอน;
• ความปลอดภัยจากอัคคีภัย. สำหรับห้องที่เก็บน้ำมันเบนซินน้ำมันดีเซลและของเหลวไวไฟอื่น ๆ จะถูกหยิบยกข้อกำหนดพิเศษ สำหรับพื้นนั้นไม่ควรจุดไฟและไม่รองรับการเผาไหม้
• ดูแลรักษาง่าย. ไม่ควรมีปัญหาเนื่องจากกระเบื้องเกือบทุกชนิดสามารถทำความสะอาดและล้างได้ง่าย ความยากลำบากสามารถเกิดขึ้นได้เฉพาะกับการเคลือบนูนมากเกินไปซึ่งเป็นทางเลือกที่ต้องการจัดระเบียบพื้นกันลื่นมากที่สุด
• คุณภาพความงาม ครอบคลุมสำหรับเจ้าของรถส่วนใหญ่ไปทางข้าง โรงจอดรถควรเป็นระเบียบและการออกแบบที่ผิดปกติเหมาะที่สุดสำหรับอพาร์ทเมนท์
• ค่าใช้จ่ายของ. ความคุ้มครองคุณภาพสูงไม่ถูก - คุ้มค่าที่จะยอมรับและไม่พยายามประหยัดมากเกินไป แต่ก็ยังมีวัสดุที่มีราคาแพงขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อให้ทุกคนสามารถเลือกได้ตามงบประมาณของตัวเอง

เทียบกับพื้นหลังของวัสดุปูพื้นอื่น ๆ ที่ใช้ในการติดตั้งโรงรถกระเบื้องดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะที่สุด พื้นคอนกรีต ปัดฝุ่นและต้องการการกวาดอย่างต่อเนื่องไม้ดูดซับของเหลวได้ง่ายและกลัวไฟและเหมาะสำหรับทุกประการ การกรอก แพงเกินไป

ข้อกำหนดทั้งหมดหรือเกือบทั้งหมดที่ระบุไว้ด้านบนสอดคล้องกับกระเบื้องหลายประเภท ให้เราอาศัยคุณสมบัติและคุณสมบัติของแต่ละคน

หมายเลข 2 ปูแผ่นพื้น

ปูกระเบื้อง คุณสามารถจัดวางไม่เพียง แต่ไซต์ในด้านหน้าของบ้านและ เส้นทางสวนแต่ยังรวมถึงพื้นในโรงรถ นี่คือตัวเลือกงบประมาณและการปฏิบัติที่เป็นธรรม กระเบื้องคอนกรีตที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย มันทำจากคอนกรีตผสมซึ่งเต็มไปด้วยรูปแบบ พวกเขาจะถูกวางไว้บนโต๊ะสั่นที่กระบวนการการบดอัดของกระเบื้องในอนาคตจะเกิดขึ้น (วิธีการหล่อสั่น) นอกจากนี้สามารถใช้การกดซึ่งสามารถลดเวลาการบดอัด (vibrocompression method) ได้อย่างมาก เนื่องจากมีสารเติมแต่งพิเศษในส่วนผสมคอนกรีตวัสดุสำเร็จรูปจึงทนต่อความชื้น

ตัวหลัก ประโยชน์:

• ความต้านทานสูงต่อความเครียดเชิงกลซึ่งจัดทำโดยความหนาที่สำคัญของผลิตภัณฑ์
• ความต้านทานการสึกหรอ
• ระดับต่ำลื่นซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับห้องบนพื้นซึ่งน้ำและของเหลวอื่น ๆ มักจะตก
• ความทนทาน;
• ชุดใหญ่ โรงจอดรถสามารถตกแต่งด้วยกระเบื้องสี่เหลี่ยมสีเทาธรรมดารวมถึงลอนสีเพื่อสร้างลวดลายที่น่าสนใจ
• การออกแบบที่เรียบง่าย
• ต้นทุนต่ำและด้วยการผสมผสานระหว่างราคาและคุณภาพทำให้แผ่นปูพื้นถือได้ว่าเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการปูพื้นสำหรับโรงรถ

ข้อบกพร่อง หนึ่งเดียว:

• วัสดุดูดความชื้นจึงสามารถดูดซับความชื้น แน่นอนว่าระดับความชื้นสัมพัทธ์ไม่ได้รุนแรงเท่ากับของไม้ แต่ไม่ต่ำกว่าของสโตนแวร์พอร์ซเลน ผู้ผลิตพยายามที่จะสร้างกระเบื้องที่ทนความชื้นมากขึ้น แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะกำจัดความพรุนอย่างสมบูรณ์ ซึ่งหมายความว่าเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้แผ่นปูคอนกรีตหากโรงรถไม่ได้รับความร้อนและตั้งอยู่ในภูมิภาคที่มีภูมิอากาศเย็น นอกจากนี้แผ่นปูถนนยังไม่เหมาะสำหรับโรงจอดรถที่มีความชื้นสูงอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้การดูดความชื้นจะทำให้กระบวนการทำความสะอาดยุ่งยากขึ้น

กระเบื้องบางประเภทมีราคาแพง หากงบประมาณมี จำกัด ก็ไม่สมเหตุสมผลที่จะใช้จ่ายเงินบนกระเบื้องที่แพงที่สุด แต่ก็ไม่ควรที่จะใช้วัสดุราคาถูกมากเพราะมันสามารถทำในอุตสาหกรรมหัตถกรรมได้โดยไม่ต้องปฏิบัติตามกฎทั้งหมดและไม่จำเป็นต้องพูดถึงข้อดีใด ๆ

หมายเลข 3 กระเบื้องอิฐ

กระเบื้องอิฐ ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับการปูพื้นในโรงรถและอาจถือได้ว่าเป็นตัวเลือกที่เหมาะถ้าไม่ใช่เพราะค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง วัสดุที่ได้มาจากพันธุ์ดินทนไฟส่วนใหญ่จะใช้ดินหินดินดาน สำหรับการเคลือบจะมีการเพิ่มเศษแก้วลงในวัตถุดิบ อุณหภูมิในเตาหลอมหลอมถึง 1200-1300⁰C เนื่องจากวัตถุดิบที่ผ่านการอัดเป็นอย่างดีก่อนหน้านี้ถูกเผาเพื่อให้รูขุมขนและช่องว่างทั้งหมดหายไป - เป็นไปได้ที่จะได้รับผลิตภัณฑ์เสาหิน ต้องขอบคุณเทคโนโลยีนี้ที่มีคุณสมบัติพิเศษของกระเบื้องเม็ดปูนจะประสบความสำเร็จ

ประโยชน์ที่จะได้รับ:

• เกือบเป็นศูนย์การดูดซึมน้ำเนื่องจากสภาพอากาศที่ฝนตกของเหลวที่หกและน้ำค้างแข็งไม่สำคัญกับวัสดุ
• ระดับสูงของความต้านทานต่อความเครียดทางกลและรอยขีดข่วนและเมื่อวัตถุหนักตกการปรากฏตัวของชิปไม่น่า;
• ความต้านทานต่อสารเคมี
• ความต้านทานต่อไฟ หากคุณจำอุณหภูมิที่ผลิตจากวัสดุได้ง่ายคาดเดาได้ว่าเม็ดปูนไม่กลัวไฟ ที่อุณหภูมิสูงถึง 1,800⁰C ไม่มีความผิดปกติหรือแตกหัก;
• อายุยืนวัดในทศวรรษ
• ความเรียบง่ายในการออก ไม่มีสิ่งสกปรกสะสมอยู่ในโครงสร้างของกระเบื้องที่ไม่มีรูพรุนและของเหลวที่หกทั้งหมดจะถูกกำจัดได้ง่าย

ไม่มี ข้อเสียอนิจจามันไม่เพียงพอ:

• ราคา คุณต้องจ่ายค่าความคุ้มครองที่น่าเชื่อถือที่มีคุณภาพสูง แต่นี่ถือเป็นการลงทุนในอนาคตไร้ปัญหากับการซ่อมแซมพื้นในโรงรถ
• ความซับซ้อนของการติดตั้ง ความพรุนขั้นต่ำทำให้ขั้นตอนการเลือกองค์ประกอบของกาวมีความซับซ้อนสำหรับการปูกระเบื้อง คุณจะต้องระมัดระวังในการเลือกกาวและต้องเสียค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมาก
• สีและรูปร่างที่มีขนาดเล็กถือเป็นข้อเสียในการจัดเรียง พื้นห้องนั่งเล่น หรือเมื่อเลือกวัสดุสำหรับเว็บไซต์หน้าบ้าน แต่เมื่อมาถึงโรงรถประสิทธิภาพจะยิ่งใหญ่ ก็เพียงพอแล้วที่กระเบื้องปูนเม็ดดูดีและบนพื้นฐานที่คุณสามารถสร้างการเคลือบที่ประณีตรอบคอบและที่สำคัญที่สุดคือการเคลือบที่ทนทาน

หากงบประมาณเอื้ออำนวยคุณสามารถเลือกใช้ปูนเม็ดได้โดยไม่ต้องเสียเงิน หากการเงินมี จำกัด ตัวเลือกอื่น ๆ จะต้องได้รับการพิจารณา

หมายเลข 4 กระเบื้องพอร์ซเลน

กระเบื้องพอร์ซเลน เหมาะสำหรับใช้ในโรงรถ มีความเป็นไปได้ที่จะกำหนดคุณสมบัติของวัสดุให้กับกระเบื้องโดยมีการยืดตัวเท่านั้นเนื่องจากพอร์ซเลนสโตนแวร์จะเข้าใกล้หินธรรมชาติในคุณสมบัติ พวกเขาทำมันบนพื้นฐานของดินเหนียว ทราย, ไมกา, เฟลด์สปาร์และชิปหินแกรนิต ส่วนประกอบทั้งหมดถูกผสมกดด้วยความดันสูงและเผาในเตาอบที่อุณหภูมิ 1200-1300⁰C. ผลที่ได้คือวัสดุที่เกือบจะไร้รูขุมขน (เช่นกระเบื้องเม็ดใหญ่) องค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้คุณมีความแข็งแรงในการบันทึก: กระเบื้องที่มีความหนา 3 มม. สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 200 กก. / ซม. 2 ไม่น่าแปลกใจที่กระเบื้องเคลือบถือว่าเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโรงรถ

ประโยชน์ที่จะได้รับ:

• มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอ วัสดุสามารถทนต่อการรับน้ำหนักของรถยนต์ที่ผ่านไปมาในที่เดียวกันได้อย่างง่ายดายและการตกของเครื่องมือหนักจะไม่เป็นอันตรายถึงชีวิต
• เกือบจะไม่มีการดูดซับความชื้นเนื่องจากการตกตะกอนการล้างรถของเหลวที่หกรั่วไหลไม่น่ากลัวสำหรับเครื่องเคลือบดินเผาหิน
• ความต้านทานน้ำค้างแข็ง เนื่องจากไม่มีรูขุมขนพอร์ซเลนสโตนแวร์จึงทนทานต่ออุณหภูมิต่ำและความแตกต่างของอุณหภูมิได้อย่างง่ายดายในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์
• ความเรียบง่ายในการออก ไม่มีรูขุมขน - ไม่มีสิ่งสกปรกในตัวดังนั้นจึงง่ายมากในการรักษาความสะอาด
• ความต้านทานต่อสารเคมี
• ความปลอดภัยจากอัคคีภัย
• ความทนทาน;
• หลากหลายและความสามารถในการสร้างการเคลือบสวยงามสำหรับทุกรสนิยม

นั่นคือ ข้อเสีย และสโตนแวร์พอร์ซเลน:

• ราคาสูง
• ความยากลำบากในการขนส่งเนื่องจากมีน้ำหนักมากและเปราะบางของวัสดุ
• ปัญหาการติดตั้งเนื่องจากความพรุนต่ำและการยึดเกาะที่ไม่ดีซึ่งเกิดจากมัน สารประกอบกาวดังนั้นจึงควรเลือกใช้กาวด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง นอกจากนี้เครื่องเคลือบดินเผาหินถูกตัดไม่ดีซึ่งจะทำให้การวางซับซ้อนยิ่งขึ้น
• ฉนวนกันความร้อนคุณภาพต่ำ

ช่วงของพอร์ซเลนสโตนแวร์ที่น่าประทับใจ แต่สำหรับโรงรถมันจะดีกว่าที่จะใช้วัสดุที่มีพื้นผิวเคลือบ - ชิ้นงานที่เคลือบมันดูดี แต่รอยขีดข่วนจะปรากฏบนพื้นผิวในโรงรถและการเคลือบจะดูยุ่งเหยิง

หมายเลข 5 กระเบื้องยาง

กระเบื้องยาง ด้อยกว่าในความนิยมของกระเบื้องประเภทอื่น ๆ แต่ในแง่ของการรวมกันของคุณภาพการดำเนินงานมันยอดเยี่ยมสำหรับใช้ในโรงรถ พวกเขาผลิตวัสดุขึ้นอยู่กับเศษยางและยางด้วยการเพิ่มสีย้อมและตัวดัดแปลงกระเบื้องยางถูกนำมาใช้ในการจัดสถานที่อุตสาหกรรมและเมื่อเร็ว ๆ นี้เริ่มที่จะใช้ในการจัดระเบียบพื้นในโรงรถ

ประโยชน์ที่จะได้รับ:

• ทนต่อแรงกระแทกและแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม แม้แต่เครื่องมือที่หนักหนาสาหัสตกไม่แตกเคลือบและรถก็ไม่ทิ้งความเสียหายใด ๆ
• ระดับสูงของความต้านทานความชื้น กระเบื้องยางเป็นทางออกที่ดีสำหรับอู่ซ่อมรถที่คุณจะต้องล้างรถเป็นระยะ เธอไม่กลัวน้ำแข็งและอุณหภูมิสุดขั้ว
• ความสะดวกในการติดตั้ง แยกกระเบื้องเชื่อมต่อกันขอบคุณร่องพิเศษ
• คุณสมบัติป้องกันเสียงรบกวนที่ดี - หากเครื่องมือหนักตกลงบนพื้นเสียงจะเล็กน้อย ดังก้องดังเช่นเมื่อล้มลงบนกระเบื้องเม็ดหรือกระเบื้องพอร์ซเลนจะไม่แน่นอน;
• พื้นผิวลื่น แม้ว่าจะมีแอ่งน้ำบนพื้นมันจะยากที่จะลื่นและนี่เป็นสิ่งสำคัญมากจากมุมมองด้านความปลอดภัย
• ความเรียบง่ายในการออก;
• มีรูปร่างสีและขนาดให้เลือกมากมาย

ในหมู่ ข้อเสีย ทราบ:

• กระเบื้องยางค่อนข้างติดไฟและไหม้ได้ สำหรับโรงรถคุณต้องใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านั้นที่มีสารที่เป็นอุปสรรคต่อการเผาไหม้
• ราคา กระเบื้องยางไม่ได้แพงที่สุด แต่ไม่ใช่การเคลือบที่ถูกที่สุด
• ความไม่แน่นอนของสารเคมีบางชนิด
• แม้ว่าขั้นตอนการติดตั้งกระเบื้องจะค่อนข้างง่าย แต่สำหรับการเคลือบคุณต้องเตรียมฐานที่ราบรื่นและทนทานอย่างสมบูรณ์แบบ

หมายเลข 6 กระเบื้องทนกรด

มันสมเหตุสมผลที่จะใช้วัสดุนี้หากที่จอดรถไม่ได้เป็นเพียงที่จอดรถ แต่ยังเป็นพื้นที่ที่กระบวนการซ่อมแซมประเภทต่าง ๆ เกิดขึ้นบ่อยและกระตือรือร้น กระเบื้องที่ทำจากวัสดุทนไฟเกรดดินเหนียวด้วยการเพิ่มสารที่เพิ่มความต้านทานของวัสดุที่มีอิทธิพลเชิงลบประเภทต่างๆ

ข้อดี:

• ความต้านทานการสึกหรอและความแข็งแรงทนต่อการโหลดเชิงกล หากวัสดุสามารถทนต่อน้ำหนักของเครื่องจักรในโรงงานและการสั่นสะเทือนได้ก็สามารถทนต่อน้ำหนักของรถยนต์ได้อย่างง่ายดาย
• วัสดุจะไม่ดูดซับความชื้น
• ความต้านทานต่อสารที่รุนแรง
• ความต้านทานน้ำค้างแข็งและความต้านทานต่ออุณหภูมิสุดขั้วเนื่องจากความพรุนต่ำ
• ดูแลง่ายเพราะพื้นผิวที่ไม่มีรูพรุนของกระเบื้องไม่ดูดซับสิ่งสกปรกและไขมัน

ข้อเสีย:

• การออกแบบที่ไม่โอ้อวดและมีขนาดเล็ก
• ความยากลำบากในการเลือกองค์ประกอบของกาว

หมายเลข 7 คุณสมบัติของการติดตั้งกระเบื้องในโรงรถ

การติดตั้งกระเบื้องในโรงรถนั้นไม่แตกต่างจากการติดตั้งในห้องอื่น ๆ พื้นฐานอาจให้บริการ:

• ทราย;
• คอนกรีต

หากเลือกอู่ซ่อมรถ รากฐานแถบเป็นการง่ายที่สุดในการวางกระเบื้องบนฐานดิน งานเริ่มต้นด้วยการขุด มันควรจะเป็นรูด้านล่างประตู มันถูกปกคลุมด้วยชั้นของหินบดและทรายขนาด 10 ซม. และหากรถบรรทุกอยู่ในโรงรถจะเป็นการดีกว่าที่จะให้ชั้น 20 ซม. ฐานนี้จะต้องชุบน้ำและหมาด ๆ ด้วยน้ำใต้ดินในระดับสูงจำเป็นต้องกันน้ำด้วยวัสดุมุงหลังคา กระเบื้องติดตั้งบนส่วนผสมแห้งของซีเมนต์และทราย 1: 4 มีความหนาประมาณ 5 ซม. ข้อต่อจะเต็มไปด้วยส่วนผสมของทรายและ ปูนซีเมนต์. สัมผัสสุดท้าย - รดน้ำพื้นด้วยน้ำเพื่อให้ส่วนผสมแข็งตัว

มันง่ายยิ่งกว่าที่จะทำงานกับฐานคอนกรีต มันเพียงพอที่จะทำความสะอาดอย่างละเอียดจากเศษเล็กเศษน้อยประมวลผล เชื้อปะทุ. กระเบื้องติดตั้งบนส่วนผสมของทรายและซีเมนต์หรือบนกาว โปรดทราบว่ากาวจะต้องทนต่อความเย็นจัดและเหมาะสมกับประเภทของกระเบื้องที่เลือก

หากพื้นคอนกรีตไม่เรียบในตอนแรกคุณต้องดำเนินการ พูดนานน่าเบื่อในขณะที่ไม่ลืมที่จะจัดอคติเล็กน้อยต่อประตูสำหรับการไหลของของเหลว หากภูมิอากาศในภูมิภาคนั้นรุนแรงคุณสามารถนอนใต้พื้นได้ สายเคเบิลความร้อนจริงกิจกรรมนี้จะมีค่าใช้จ่ายมาก

การติดตั้งไทล์เป็นเรื่องธรรมดาที่จะเริ่มต้น ประตู หรือจากหลุมดูถ้ามี ก่อนอื่นองค์ประกอบทั้งหมดจะถูกวางไว้เช่นเดียวกับที่ด้านหลังของโรงรถกระเบื้องที่ถูกตัดจะเห็นได้ชัดเจนน้อยลง

เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่มีคุณภาพสูงสุดคุณต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

1. ไม่ควรมีช่องว่างใต้กระเบื้องมิฉะนั้นกระเบื้องอาจแตกภายใต้น้ำหนักของรถ ดังนั้นฐานควรจะเท่ากันและชั้นพันธะควรจะสม่ำเสมอและมีความหนาน้อย
2. สำหรับอู่รถที่ไม่ผ่านความร้อนให้เลือกกาวที่ทนต่อความเย็นจัด
3. สำหรับการติดตั้งกระเบื้องปูนเม็ดและกระเบื้องพอร์ซเลนเลือกองค์ประกอบพิเศษเนื่องจากการยึดเกาะต่ำของวัสดุเหล่านี้

พื้นกระเบื้องพร้อมใช้งานหลังจาก 1-2 สัปดาห์